THERMOMETRE

A. – Description.nnLe thermomètre (fig. 5), du type Bourdon, se compose d'un tube plongeur (monté sur le côté droit de la culasse), d'un tube capillaire transmetteur et d'un cadran placé sur le tableau de bord; il forme un ensemble scellé qui doit être entièrement remplacé en cas de panne.nnB. – Dépose.nnVidanger le dispositif de refroidissement en ouvrant le robinet de vidange sous le côté gauche du radiateur. Démonter de la culasse, le tube plongeur, en dévissant l'écrou de fixation du manchon d'étranglement, Enlever les deux écrous à l'arrière du support de thermomètre. Enlever la bague en caoutchouc qui isole du tablier le tube capillaire et retirer par le trou du tableau de bord, le cadran, le tube capillaire et le tube plongeur.nnC. – Pose.nnFaire passer le tube plongeur à travers le tableau de bord, le support et le tablier. Monter correctement le cadran sur son support; serrer les écrous. Monter la bague isolante sur le tablier, le tube plongeur, et serrer l'écrou de fixation. Remplir le dispositif de refroidissement et vérifier l'étanchéité.

A. – Description.nnLe thermomètre (fig. 1) du type JAEGER se compose d'un transmetteur étanche à plongeur, monté sur le côté droit de la culasse, d'un récepteur monté sur le tableau de bord et d'un fil entre transmetteur et récepteur (inclus dans le faisceau D).nnB. – Dépose du transmetteur.nnMettre l'interrupteur du circuit de batterie à la position « arrêt ». Vidanger le dispositif de refroidissement. Débrancher le fil de la borne, dévisser le transmetteur.nnC. – Dépose du récepteur.nnMettre l'interrupteur du circuit de batterie à la position « arrêt ». Débrancher les fils des bornes, dévisser les écrous de fixation, enlever la bride et retirer le récepteur par l'avant du tableau de bord.nnD. – Pose du transmetteur.nnVisser le transmetteur dans le filetage prévu à cet effet sur le côté droit de la culasse, en s'assurant de la présence et de l'état du joint métallo-plastique. Changer celui-ci s'il y a lieu. Brancher le fil sur la borne.nnE. – Pose du récepteur.nnMonter le récepteur par l'avant du tableau de bord, poser la bride et les écrous et rondelles de fixation. S'assurer de sa position correcte et serrer les écrous. Brancher les fils ; fil du transmetteur à la borne « MARRON », fil de l'interrupteur d'allumage à la borne « VIOLET » et fil de masse à la borne inférieure centrale.