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DESCRIPTION ET CARACTERISTIQUES
Procédure selon le modèle
Base commune — NOT 4-584
A. – Description.nnLe dispositif de refroidissement (fig. 42) comprend le radiateur et son bouchon (type à pression), le ventilateur et sa courroie, la pompe à eau, le thermostat et son thermomètre. Le dispositif de refroidissement est étanche et fonctionne sous pression lorsque le moteur est chaud; il maintient automatiquement le moteur à la température appropriée (s'il fonctionne convenablement). L'orifice de remplissage se trouve sur le radiateur, à la partie supérieure, à droite. Il existe deux robinets de vidange, l'un à l'extrémité inférieure gauche du radiateur, et l'autre à l'extrémité antérieure droite du bloc-cylindres. Lorsque le dispositif fonctionne, la pompe aspire à travers un tuyau souple le liquide de refroidissement qui se trouve à la partie inférieure du radiateur et le fait parvenir dans le bloc-cylindres après passage dans le thermostat puis le renvoie dans le radiateur; il y est refroidi par l'air ambiant aspiré à travers les faisceaux du radiateur par le ventilateur. La capacité du dispositif de refroidissement est de 11,5 1 (12 quarts).nnB. – Caractéristiques.nn[TABLEAU]nDispositif de refroidissement | Unités françaises | Unités anglo-saxonnesnCapacité — | 11,5 l | 12 quartsnRadiateur | | nType — | Tubes et ailettes | nBouchon de remplissage — | A pression | nPompe à eau | | nType — | Centrifuge | nEntraînement — | Courroie de ventilateur | nRoulements — | A billes et à graissage permanent | nCourroie de ventilateur | | nType — | Section en trapèze | nLongueur — | 1,12 m | 44 1/8 de poucesnLargeur — | 1,7 cm | 11/16 de poucenAngle des cotés du trapèze — | 42° | nVentilateur | | nPales — | 4 | nDiamètre — | 33 cm | 15 poucesnThermostat | | nDébut d'ouverture — | 63 à 68° C | 145 à 155° FnPleine ouverture — | 77° C | 170° FnThermomètre — | A capillarité | n[/TABLEAU]
Complément / différences — M201 24 V
A. – Description.nn(Se référer à la Notice NOT 4-584 du véhicule M 201 − 6 Volts.)nnB. – Caractéristiques.nn(Se référer à la Notice NOT 4-584 du véhicule M 201 − 6 Volts.) Seules les caractéristiques ci-dessous sont différentes :nnDispositif de refroidissement Unités françaisesnnCourroies de ventilateur :nnType .............................................................................. Section en trapèze.nnLongueur ....................................................................... 1,1 mnnLargeur .......................................................................... 10 mmnnAngle des côtés du trapèze ........................................... 36°nnThermomètre ................................................................. A transmetteur électrique.nnRadiateur ThermostatnnCourroiesnnVentilateurnnPompe à eaunnFIGURE 14. − Dispositif de refroidissement.