SYSTEME DE VENTILATION DU CARTER-MOTEUR

A. – Description.nnLe système de ventilation du carter (fig. 20), est situé au centre de la tubulure d'admission; il se compose d'un clapet à ressort qui fonctionne par dépression aérodynamique. Le clapet se ferme quand le moteur est au ralenti (dépression élevée, dans la tubulure d'admission). Quand la vitesse du moteur s'accroît, la dépression diminue. et le clapet s'ouvre, permettant à l'air frais d'être aspiré dans le filtre à air, puis dirigé dans le tuyau de remplissage d'huile, pour ventiler le carter moteur. Si le clapet ne se ferme pas convenablement, le fonctionnement du moteur en sera affecté de la même façon que s'il y avait une fuite à la tubulure d'admission.nnB. – Dépose du clapet de ventilation.nnDesserrer le boulon avant de la plaque de visite des soupapes; débrancher du clapet le tuyau de ventilation; enlever le clapet (fig. 20).nnC. – Pose du clapet de ventilation.nnPlacer le clapet de ventilation dans un étau et démonter la partie supérieure. Nettoyer le clapet et son siège. S'assurer que le ressort coulisse librement et remonter le clapet. Poser le clapet dans la tubulure et brancher le tuyau. Resserrer le boulon avant de la plaque de visite de soupapes.

A. – Description. Le système de ventilation du carter est situé au centre de la tubulure d'admission; il se compose d'un clapet à ressort qui fonctionne par dépression aérodynamique. Le clapet se ferme quand le moteur est au ralenti (dépression élevée dans la tubulure d'admission). Quand la vitesse du moteur s'accroît, la dépression diminue, et le clapet s'ouvre, permettant à l'air frais d'être aspiré vers le filtre à air, puis dirigé dans le tuyau de remplissage d'huile, pour ventiler le carter moteur. Si le clapet ne se ferme pas convenablement, le fonctionnement du moteur en sera affecté de la même façon que s'il y avait une fuite à la tubulure d'admission.nnB. – Dépose du clapet de ventilation. Débrancher la tubulure de ventilation du carter du raccord 3 voies et du raccord du clapet, et la déposer. Enlever le clapet du collecteur.nnC. – Vérification du clapet. Placer le clapet dans un étau et démonter la partie supérieure. Nettoyer le clapet et son siège. Remonter la partie supérieure en s'assurant du libre coulissement du ressort.nnD. – Pose. Revisser le clapet dans le collecteur. Raccorder la tubulure sur le raccord 3 voies et le raccord du clapet.nnParagraphe