INSTRUCTIONS POUR L’INSTALLATION DU RÉCIPIENT AUXILIAIRE DE RADIATEUR POUR USAGE DANS LE DÉSERT SUR VOITURE DE RECONNAISSANCE « JEEP » — No. A-6940

Un ensemble de pièces spéciales est utilisé pour fournir à la voiture un refroidissement supplémentaire nécessaire lorsque le « Jeep » est employé dans des régions extrêmement chaudes. Cet ensemble, contenu dans une trousse spéciale, se compose des pièces suivantes destinées à augmenter la surface de refroidissement du radiateur et à constituer un récipient susceptible de récupérer le liquide de refroidissement qui, sous l’effet de la dilatation causée par la chaleur, s’échappe par le trop-plein du radiateur. Au fur et à mesure du refroidissement du liquide, le récipient se vide et le liquide retourne dans le radiateur.

NOTA POUR LE CONDUCTEUR : S’assurer que le bouchon du type à pression est placé sur le récipient, et que le bouchon ordinaire est solidement verrouillé sur le dessus du radiateur.

Pièces de l’ensemble

[TABLEAU]
Qté | No. des pièces | Description
1 | A-6941 | Ensemble du corps du radiateur et de l’enveloppe du ventilateur.
1 | A-6942 | Bouchon de radiateur complet.
1 | A-6933 | Ensemble du récipient auxiliaire du radiateur.
2 | A-6944 | Brides de fixation du récipient auxiliaire.
2 | 52468 | Vis de fixation à tête hexagonale ¼ pouce-28 filets, longueur ¾ pouce.
4 | 53058 | Rondelle-frein de ¼ pouce.
4 | 52161 | Écrou hexagonal de ¼ pouce-28 filets.
1 | A-6945 | Tube du récipient auxiliaire du radiateur.
2 | A-6160 | Raccord du tube du récipient auxiliaire du radiateur.
4 | A-6947 | Collier de serrage de ¼ pouce.
[/TABLEAU]

Pour procéder à l’installation de ces différentes pièces, il faut d’abord enlever le radiateur normal de la voiture et le remplacer par l’ensemble du corps du radiateur et de l’enveloppe du ventilateur A-6941. Pour faciliter cette opération, il est conseillé de retirer la batterie du châssis. Après montage des radiateurs, il faut monter le récipient A-6933 sur la grille de protection du radiateur dans le coin inférieur droit (voir illustration ci-contre). Le récipient est maintenu en place par les 2 brides No. A-6944, 4 vis à tête hexagonale 52468, 4 rondelles-frein No. 53058 et 4 écrous 52161. Le tube du récipient A-6945 est ensuite placé sous le radiateur de façon que sa partie supérieure vienne s’aligner avec le tube du trop-plein du radiateur, et que son extrémité inférieure s’emboîte sur le tube de raccordement supérieur du récipient. Le tube est fixé ensuite dans cette position par un raccord en caoutchouc A-6160 à chaque extrémité, en utilisant les 4 colliers de serrage A-6947. Après montage et fixation du tube, il faut remettre en place et rebrancher la batterie.

Pour assurer un siphonnement convenable, dans le but de faire retourner le liquide de refroidissement dans le radiateur, il est indispensable que le bouchon à pression, qui se trouve normalement sur le radiateur, soit monté sur la partie supérieure du récipient. Le radiateur spécial pour régions chaudes est équipé d’un bouchon simple, et ce dernier devra être solidement serré et verrouillé pour assurer une étanchéité complète. Sans cela il n’y aura pas de siphonnement.

L’installation complète de l’ensemble peut être effectué en 45 minutes environ, en se servant des outils fournis avec la voiture.