CARACTÉRISTIQUES DU PONT AVANT

Ensemble du pont avant :

Marque — Spicer.

Traction — Par les ressorts.

Type — À flottement intégral.

Différentiel :

Couple conique — Hypoïde.

Rapport du couple conique — 1 à 4,88.

Roulement — 2 Timken à rouleaux coniques.

Réglage — Par cales d’épaisseur.

Satellites — 2.

Capacité huile — Voir tableau de graissage.

Serrage axial des roulements du pivot de fusée (dans les deux sens) :

Réglage par cales d’épaisseur, le couple de frottement doit être de 28,8 à 40,3 cm/kg (25 à 35 inch-pounds) sous joint d’huile.

Pivot de la fusée :

Roulements supérieur et inférieur — Timken à rouleaux coniques.

Angle de braquage — 26°.

Barres d’accouplement :

Nombre — 2.

Barre de droite, longueur d’axe en axe — 615,95 mm (24¼”).

Barre de gauche, longueur d’axe en axe — 440,53 mm (17 11/32”).

Rotules des barres d’accouplement — Fournies ensemble.

Calage des organes de direction :

Inclinaison axe de fusée — 7½ degrés.

Carrossage — 1½ degrés.

Chasse de la roue — 3 degrés.

Pincement — 1,19 à 5,56 mm. (3/64” à 7/32”).

Roulements :

Rouleaux coniques, bagues intérieures et rouleaux — 24780.

Côté différentiel — Timken.

Bagues extérieures — 24721.

Cales d’épaisseur — 0,076 ; 0,127 ; 0,254 ; 0,762 mm. (0.003” ; 0.005” ; 0.010” ; 0.030”).

Pignon d’attaque :

Bague intérieure et rouleaux coniques — Timken. Avant 31593, Arrière 02872.

Bagues extérieures — Avant 31520 ; Arrière 02820.

Cales d’épaisseur — 0,076 ; 0,127 ; 0,254 ; 0,762 mm. (0.003” ; 0.005” ; 0.010” ; 0.030”).

Moyeu de roue :

Bague intérieure et rouleaux coniques — Timken. Vers l’intérieur 18590, vers l’extérieur 18590.

Bague extérieure — Vers l’intérieur 18520, vers l’extérieur 18520.

Pivot de fusée :

Bague intérieure et rouleaux coniques — Timken. Supérieure 11590, inférieure 11590.

Bague extérieure — Supérieure 11520, inférieure 11520.

Levier coudé de direction :

Roulement — Torrington B1210 à aiguilles.