CARACTÉRISTIQUES DU DISPOSITIF D’ALIMENTATION EN ESSENCE

Carburateur :

Marque — Carter.

Modèle — W. O.-539 S.

Bride — 25,4 mm (1”).

Diffuseur (Venturi) primaire — 8,73 mm (11/32”) de diamètre intérieur.

Diffuseur principal — 25,4 mm (1”) de diamètre intérieur.

Réglage du flotteur — 9,5 mm (3/8”).

Arrivée d’essence — Pointeau à ressort — diamètre intérieur du siège 1,51 mm (mèche No. 53).

Raccord d’alimentation d’essence — (1/8”) conique sur coude de (5/16”) pour tube épanoui.

Gicleur du ralenti :

Calibre — Diam. 0,66 mm (mèche No. 71).

Gicleur du puits — Diam. 0,99 mm (mèche No. 61).

Siège du pointeau du ralenti — Diam. 2,06 mm (mèche No. 46).

Gicleur principal — Diam. 2,44 mm (.096”).

Pointeau de dosage — No. 75-547.

Diamètre du gicleur — 1,78 mm (.070”).

Réglage (utiliser le calibre T-109-26) — 69,04 mm (2.718”).

Pompe d’accélération :

Gicleur de refoulement — 0,61 mm (mèche No. 78).

Soupape d’aspiration — 2,49 mm (mèche No. 40).

Clapet de refoulement — 2,49 mm (mèche No. 40).

Passage de refoulement — 2,37 mm (mèche No. 42).

Réglage (utiliser le calibre T-109-117S) — 6,75 mm (17/64”).

Épurateur d’air :

Marque — Oakes.

Modèle — 613300.

Type — À bain d’huile.

Capacité huile — Voir tableau des « Capacités ».

Pompe à essence :

Marque — AC.

Modèle — AF.

Type — À arbre à cames.

Pression — 105 à 175 gr. (1 1/2 à 2 1/2 lbs.) à 406 mm de refoulement (16”) à 1800 t.p.m.

Réservoir d’essence :

Marque — Celle du fabricant.

Capacité — Voir tableau des capacités.

Position — Sous le siège conducteur.

Bouchon de remplissage — Type à pression.

Filtre d’essence :

Marque — AC.

Modèle — T-2.

Type — À disques multiples.

Position — Monté sur le tablier.