DEMARREUR

A. – Description.nnLe démarreur fonctionne sous une tension de 6 volts; il comporte quatre balais et est monté sur le côté postérieur droit du moteur. Le mouvement est transmis au moteur par engrènement du pignon à inertie sur une couronne dentée montée sur le volant. La rotation de l'arbre du démarreur fait coulisser en avant et engrener le pignon d'entraînement du démarreur sur la couronne dentée du volant. Lorsque le moteur du véhicule est en route et que la vitesse du volant dépasse celle du démarreur, le pignon d'entraînement se désengrène automatiquement du volant. Enlever le couvercle placé à l'avant du démarreur pour vérifier les balais et le collecteur.nnB. – Dépose.nnDébrancher le câble. Dévisser le boulon du support avant et enlever les deux boulons de fixation du volant. Retirer le démarreur et le support avant.nnC. – Pose.nnNettoyer le lanceur de démarreur. Ne jamais huiler le pignon d'entraînement. Placer le support avant et monter le démarreur sur le moteur. Introduire les boulons de fixation ainsi que le boulon du support et les serrer soigneusement. Brancher le câble.

A. – Description.nnLe démarreur est monté sur le côté postérieur droit du moteur. Il fonctionne sous une tension de 24 volts et comporte deux balais. Le pignon d'entraînement de la couronne dentée du volant moteur est commandé par un solénoïde par l'intermédiaire d'une fourchette. Le solénoïde, lorsqu'il reçoit le courant d'excitation du contacteur monté sur le tableau de bord, entraîne la fourchette et établit le contact du circuit d'alimentation du moteur électrique du démarreur.nnNOTA. − Dès le démarrage du moteur du véhicule, il est recommandé de cesser le contact d'excitationnndu solénoïde; car bien que le pignon d'entraînement soit dégagé automatiquement de la couronne dentée du volant moteur lorsqu'elle tourne, il ne serait pas ramené à la position de repos et reviendrait heurter la denture de la couronne.nnB. – Dépose.nnDébrancher les connexions des bornes du solénoïde du démarreur. Enlever les vis de fixation de la patte sur le support avant et du boîtier sur la tôle plate arrière du moteur. Déposer le démarreur en le tirant vers l'avant.nnC. – Pose.nnNettoyer le lanceur sans le huiler. Mettre le démarreur en place en engageant l'extrémité de l'arbre du rotor dans le palier du carter d'embrayage. Mettre les vis et rondelles de fixation sur la plaque arrière du moteur et sur le support avant. Brancher les connexions aux bornes du solénoïde sans oublier celle du condensateur à la borne positive.