Courroie du ventilateur

Le ventilateur est commandé par une courroie trapézoïdale. L’angle du trapèze est de 42°. La longueur extérieure est de 44 1/8” (1,120 m.). Largeur maximum 11/16” (17,46 mm).

Pour monter la courroie, desserrer le boulon de serrage sur le bras basculant supportant la dynamo, et avancer la dynamo vers le moteur. Glisser la courroie par-dessus la poulie du vilebrequin, puis, vers le haut et par-dessus la poulie et les palettes du ventilateur, et ensuite par-dessus la poulie de la dynamo. Régler la tension de la courroie du ventilateur en éloignant la dynamo du moteur jusqu’à ce que la courroie soit assez tendue, ce que l’on peut vérifier en pinçant la courroie entre la poulie du ventilateur et la poulie de la dynamo. La flèche à cet endroit ne doit pas être supérieure à 1” (25 mm). L’entraînement du ventilateur et de la dynamo se fait par friction des flancs de la courroie sur les gorges des poulies ; il n’est, par conséquent, pas nécessaire que la courroie soit très tendue ; ceci évite toute usure excessive des paliers de la dynamo et de la pompe à eau.

S’il y a risque de projections d’eau sur le moteur par le ventilateur, lors de la traversée de cours d’eau, il y a lieu de tirer sur la poignée du support de la dynamo (fig.3), et d’enlever la courroie du ventilateur. La courroie devra être remise en place aussitôt que possible ; tirer sur la dynamo qui se verrouillera par l’action du ressort de son support.