Filtre à essence

Le filtre d’essence est du type à disques multiples ; il est boulonné du côté droit de l’auvent et logé entre le réservoir à essence et la pompe à essence. Il constitue une précaution supplémentaire contre les impuretés qui pourraient atteindre le carburateur. Vidanger le filtre à intervalles de quelques jours, pour enlever l’eau et les impuretés accumulées à l’intérieur. Veiller à bien bloquer le bouchon fileté après montage et démontage du filtre.

Pour nettoyer le filtre, enlever la vis No. 2 du chapeau et enlever la cuvette No. 10. Retirer l’élément filtrant No. 8 qu’on lave dans une solution appropriée. Nettoyer au jet d’air comprimé et rincer la cuvette. Au remontage, veiller à remettre en place le ressort No. 9 par-dessus le boulon central. S’assurer aussi que le joint No. 7, à l’extrémité de l’élément filtrant et le joint No. 6 sont en bon état. Si le joint de la cuvette fuit, de l’air entrera dans la conduite d’essence. Vérifier qu’il n’y a pas de fuite lorsque le moteur est arrêté. Nettoyer le filtre toutes les 500 heures de marche, ou plus souvent quand les conditions de fonctionnement sont difficiles.