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Les caractéristiques, recherches, réglages, schémas et manuels seront ensuite filtrés uniquement pour ce véhicule.
Épurateur d’air.
Texte technique
L’air allant au carburateur pour être mélangé avec l’essence est épuré à fond par le passage dans l’épurateur d’air à bain d’huile (fig. 14). Cet épurateur est installé du côté droit du tablier et peut être enlevé facilement. Pour nettoyer l’élément filtrant, desserrer le collier du tube en caoutchouc et les 2 écrous à oreilles au centre du tablier. Enlever les 2 écrous à oreilles sur le côté droit et retirer l’ensemble de l’épurateur d’air du véhicule.
Ensuite desserrer les 2 brides de fixation de la cuvette d’huile, desserrer l’écrou à oreilles au milieu du filtre et retirer l’élément filtrant. Laver ce dernier en l’agitant dans une solution de nettoyage et sécher ensuite avec de l’air comprimé. Il ne faut pas l’enduire d’huile. Remplir la cuvette d’huile jusqu’au niveau indiqué. (Voir tableau des capacités et tableau de graissage). Pour le remontage, procéder à l’inverse.