Description, caractéristiques et fonctionnement

A. — Description

La génératrice ci-dessus fonctionne avec un régulateur du type ZT 3115 A ou ZT 3118 A (interchangeable avec le précédent) soumis aux mêmes normes qu'elle. Il répond également au point de vue antiparasitage aux impératifs ci-après : Rayonnement méthode STTA, pour conduction Norme AIR 510.

Il se compose :

1° d’un socle renfermant le filtre antiparasite et portant les 2 prises de raccordement à la génératrice et au câblage du véhicule ;

2° d’une plaque isolante supportant le conjoncteur disjoncteur, le régulateur ; de tension et le limiteur de débit ;

3° d’un capot muni d’une rainure destinée à recevoir le joint qui en assure l'étanchéité.

Une tresse de cuivre reliant le socle du régulateur au véhicule assure une bonne mise à a masse de cet appareil et l’efficacité de son antiparasitage.

B. — Caractéristiques.

Marque : PARIS-RHONE.

Type : ZT 3115 A ou ZT 3118 A.

Régulation de tension à chaud : 27,6 V avec débit de 10 À.

Tension de conjonction : 26 V.

Limitation d'intensité : 22 A.

C. — Fonctionnement.

Le régulateur assure la charge rationnelle des batteries par la dynamo : charge élevée pour batterie déchargée, charge réduite pout batterie chargée, charge indépendante du régime du moteur.

Ce type d'appareil comprend un conjoncteur disjoncteur, un régulateur de tension avec une bobine de tension et un limiteur d'intensité, dont les enroulements sont parcourus par le courant débité par la dynamo.