Remontage

Placer les bobinages inducteurs (Y) dans la carcasse, dans leur position convenable par rapport à l’orifice de la prise. L

Placer les masses polaires (X) et les fixer en serrant les vis (V), de préférence sous un tournevis presse.

Placer la prise (T) en engageant les fils et la fixer par ses 4 vis (R) et rondelles frein (S), après avoir vérifié le bon état du joint (U).

Souder les 2 fils repérés à leur place sur l’inducteur et protéger la soudure en glissant l’isolant de ces fils.

Dans le palier AV (AP), placer les bagues d'étanchéité (AM) et leur rondelle intercalaire (AN), l’entretoise (AL), le roulement (AK) avec de part et d’autre une rondelle joint (AJ), après avoir graissé avec une graisse épaisse,

Placer et fixer la plaque d'arrêt (AH) du roulement (AK) par ses 4 vis (AG) et rondelles frein (E).

Placer le joint annulaire (AC) du palier AV.

Placer et fixer le palier AV sur la carcasse au moyen de ses 6 vis (AF) et rondelles frein (AE).

Placer le joint annulaire (AC) du pallier AR.

Placer le roulement (AB) dans le palier AR après l'avoir graissé avec une graisse épaisse.

Engager l'arbre d’induit (AA) dans le roulement.

Mettre les balais (C) en place dans leurs supports (K) et fixer la cosse de la connexion ! à celui de masse au moyen d'une vis et rondelle frein (A et B) au support.

Engager l’induit en place dans Ia carcasse en faisant attention de ne pas détériorer les bagues d'étanchéité du palier AV avec l'extrémité de l'arbre.

Fixer les cosses des connexions de la prise et du balai positif par une vis avec rondelle frein sur le support.

Placer le palier AR (AD) et Le fixer par ses 6 vis (AF) et leurs rondelles frein (AE).

Placer la clavette (Z) et la poulie sur l'arbre.

Mettre la rondelle frein (AR) et l’écrou (AS) et serrer en bloquant la poulie dans un étau avec des mordaches en plomb.

Vérifier que l’induit tourne librement et sans frottement.

Vérifier au banc que les caractéristiques de la courbe (fig. 4) sont bien remplies. ‘