Pose

Placer la dynamo dans son berceau sur son ergot de positionnement et serrer les colliers de maintien.

Mettre le boulon de fixation de la patte sur le tendeur avec ses rondelles sans le bloquer.

Replacer les courroies d’entraînement et en régler la tension de façon à avoir une flèche de 10 mm entre les 2 poulies supérieures (fig. 2).

Bloquer le boulon de la patte sur le tendeur.

Brancher la prise de connexion du régulateur en plaçant l’ergot de positionnement convenablement et tourner la bague moletée dans le sens d’horloge jusqu’à l’obtention du déclic. (S’assurer de la présence et de l’état du manchon d’étanchéité de cette prise.)

Faire tourner le moteur et vérifier l’intensité du courant de charge à l’ampèremètre du tableau de bord.

Le point important à conserver pour la fiche technique est donc bien 10 mm de flèche entre les deux poulies supérieures pour la tension des courroies.