Inspection et réparations

A. — Inspection.

1) Vérifier l’alignement du châssis (fig. 95).

On peut évaluer à quel point le châssis est faussé en prenant les mesures aux divers points indiqués à la figure 95. Mesurer la distance de A à D et de B à C. La distance entre ces deux points ne doit pas varier de plus de 3,175 mm (1/8 de pouce). Mesurer la distance de C à F et de D à E. La distance entre ces deux points ne doit pas différer de plus de 3,175 mm (1/8 de pouce). Mesurer la distance de E à H et de F à G. La distance entre ces deux points ne doit pas varier de plus de 3,175 mm (1/8 de pouce). Mesurer la distance de J à I et de G à K. La distance entre ces deux points ne doit pas varier de plus de 3,175 mm (1/8 de pouce). Si le châssis est faussé on peut y remédier dans la plupart des cas en réduisant ou en remplaçant les traverses ou longerons endommagés.

2) Vérifier si les rivets du châssis sont desserrés.

Remplacer tout rivet desserré ou manquant. Remplacer la console-support de batterie si elle est faussée.