DESCRIPTION

A. – Description.

L'antiparasitage a pour but de supprimer ou de réduire l'intensité des perturbations radio électriques qui gênent la réception ou qui permettent à des appareils de détection de repérer la position du véhicule. Ces perturbations (ou ondes de fréquence radio) sont provoquées par les décharges d'électricité statique entre pièces métalliques contiguës ou peuvent être causées par les circuits électriques, lorsque le moteur du véhicule est en marche; elles se manifestent sous forme de parasites dans les récepteurs radio montés à bord ou installés à proximité du véhicule.

Toute perturbation dans le circuit électrique (en particulier dans le dispositif d'allumage, bougies, vis platinées, balai de la dynamo...) crée, en effet, un champ électrique qui donne naissance à des parasites. La nature du bruit perçu à la réception permet généralement de déceler la source de leur émission.

L'antiparasitage consiste donc à neutraliser les parasites à la source même de leur émission, ou à les mettre hors de portée de l'antenne du récepteur de bord.

L'antiparasitage du présent véhicule est assuré par:

– des résistances spéciales, dénommées «embouts d'antiparasitage», insérées dans les conducteurs d'allumage aussi près que possible des points d'éclatement des étincelles;

– la mise à la masse du capot et des pièces métalliques contiguës au moteur, au moyen de rondelles frein indesserrables à denture interne et externe, et de tresses d'antiparasitage. Le capot forme avec les côtés de la carrosserie une cage dans laquelle les ondes de fréquence radio sont enfermées sans pouvoir se propager jusqu'à l'antenne réceptrice;

– des condensateurs de «découplage» chargés de dériver directement à la masse, aux points même où ils prennent naissance, les parasites créés par l'appareillage électrique.

NOTE. – Monter les condensateurs et les tresses d'antiparasitage en plaçant les rondelles frein indesserrables entre les pièces à mettre à la masse, et en nettoyant les parties étamées (éviter de les peindre).

Ces procédés permettent de relier convenablement les différents appareils d'antiparasitage et de neutraliser le courant parasitaire.

Les appareils d'antiparasitage n'ont aucune action sur le rendement du moteur, lorsqu'ils sont en bon état.

Trois circuits sont le siège d'interférences radio électriques:

– l'allumage (y compris la bobine, l'allumeur et les bougies);

– le circuit de charge (y compris la dynamo et le régulateur);

– le câblage électrique.