BIELLE PENDANTE

A. – Dépose.

Enlever l'écrou de la bielle pendante et sa rondelle frein. Démonter la bielle avec un extracteur, ou en procédant comme suit:

Enfoncer un ciseau entre la bielle et la partie antérieure du boîtier de direction.

Taper avec une barre sur l'extrémité postérieure de la bielle, pour la faire glisser hors du filetage.

Enlever la goupille fendue de l'extrémité arrière de la barre de direction, et enlever le bouchon de réglage.

Séparer la barre de direction de la rotule de la bielle pendante.

B. – Pose.

Tourner le volant au maximum vers la droite, puis compter les tours nécessaires pour l'amener à la position opposée (gauche).

Ramener le volant vers la droite en le faisant tourner de la moitié du nombre total de tours.

Monter la barre de direction sur la bielle pendante (par. 160 B).

Orienter les roues en ligne droite et monter la bielle sur le boîtier de direction.

Monter la rondelle frein et l'écrou en le serrant soigneusement. Introduire le lubrifiant dans le graisseur de la barre de direction.