ENTRETIEN

A. – Vérifier et lubrifier périodiquement le mécanisme de la direction, y compris la bielle pendante et la barre de direction. Effectuer les opérations d'entretien conformément aux instructions des paragraphes 18 et 23.

La recherche des pannes se fait de la manière suivante:

1) gonfler uniformément les pneumatiques et placer le véhicule sur une surface horizontale;

2) vérifier le jeu des axes de fusée et des roulements de roue;

3) noter le voilage des roues;

4) noter l'affaissement des ressorts;

5) vérifier les freins et les amortisseurs;

6) vérifier l'ensemble direction -barre de direction;

7) vérifier le pincement;

8) vérifier l'ouverture des roues dans les virages;

9) vérifier la voie des ponts avant et arrière;

10) vérifier l'alignement du châssis.

B. – Rendre compte si malgré ces vérifications et réglages, la direction présente encore des anomalies; celles-ci peuvent provenir, en effet, de l'orientation défectueuse des axes de pivotement, des fusées (chasse, carrossage, inclinaison), ou d'un mauvais équilibrage des roues.