LEVIER COUDE DE DIRECTION

A. – Dépose.

Retirer la goupille de l'extrémité antérieure de la barre de direction. Enlever le bouchon de réglage à fente (siège de rotule).

Soulever la barre de direction pour la dégager de la rotule du levier coudé. Enlever les goupilles et les écrous qui relient les extrémités de la barre d'accouplement au levier coudé. Dégager du levier coudé les extrémités des barres d'accouplement.

NOTE. – Eviter de perdre les protège-poussière et leurs ressorts.

Enlever la goupille de l'axe du levier coudé, l'écrou, le protège-poussière et la rondelle de poussée. Démonter le levier coudé.

Nettoyer toutes les pièces dans du solvant de nettoyage à sec.

Pour démonter l'axe du levier coudé:

– enlever la rondelle de poussée,

– chasser vers la roue avant gauche la goupille conique de blocage,

– chasser l'axe hors de l'écrou en le dirigeant vers le haut.

B. – Pose.

Si le levier coudé a été démonté. introduire son axe dans le pont avec la fente au niveau de l'orifice de la goupille conique.

Introduire la goupille conique dans son logement en évitant qu'elle ne dépasse de l'extrémité la plus évasée.

Poser la rondelle de poussée sur le goujon. Graisser les rouleaux de roulement et monter celui-ci sur le goujon.

Poser la rondelle de poussée, le protège-poussière, l'écrou, la goupille, et monter la barre de direction.

Monter les extrémités des barres d'accouplement sur le bras du levier coudé et les fixer avec écrou et goupille.

Vérifier le pincement des roues avant et le régler, s'il y a lieu (par. 135).