DESCRIPTION ET CARACTERISTIQUES

A. – Description.

L'embrayage monodisque et à friction (fig. 64) fonctionne à sec; il est monté entre le moteur et la boîte de vitesses; il se compose essentiellement d'un disque d'embrayage (comportant un antivibreur à ressort central) et d'un plateau mobile boulonné sur le volant. La manoeuvre du disque d'embrayage permet de coupler ou de désaccoupler progressivement le moteur à la transmission; elle est réalisée par l'action de la butée de débrayage sur 3 leviers (doigts à bascule). La butée de débrayage reçoit l'effort de la pédale de débrayage par l'intermédiaire d'une tige et d'un câble.

L'embrayage n'exige qu'un seul réglage: celui de la course libre de la pédale. Pour éviter l'usure des surfaces de friction régler la course libre de la pédale à 2 cm (3/4 de pouce) (fig. 66).

B. – Caractéristiques.

Du véhicule N° — au véhicule N° de châssis 3406

Disque d'embrayage:

Fabricant — Auburn (USA)

Diamètre int. de garniture — 136,5 mm (5 3/8 pouces)

Diamètre ext. de garniture — 215,9 mm (8 1/2 pouces)

Epaisseur en place sous charge — 7,82 à 7,44 mm (0,307 pouce) Nombre de ressorts amortisseurs — 5 (encagés)

Plateau d'embrayage:

Fabricant — Ferodo

Diamètre int — 127 mm (5 pouces)

Diamètre ext — 216,7 mm (8,532 pouces)

Depuis le véhicule N° de châssis 3406

Disque d'embrayage:

Fabricant — Ferodo

Diamètre int. des garnitures — 130 mm (5,119 pouces)

Diamètre ext. des garnitures — 215 mm (8,465 pouces)

Epaisseur en place sous charge — 8,1 ± 0.3 mm (0,318 pouce) Nombre de ressorts amortisseurs — 4

Plateau d'embrayage:

Fabricant — Ferodo

Diamètre int — 127 mm (5 pouces)

Diamètre ext — 216,7 mm (8,532 pouces)

A. Garnitures d'embrayage. K. Levier de commande. B. Disque d'embrayage. L. Câble de commande. C. Ressort amortisseur du disque. M. Ressort de pression. D. Plateau de pression. N. Levier de pression. E. Cloche d'embrayage. P. Vis de réglage du plateau. F. Butée à bille. R. Ecrou de blocage. G. Support de butée. S. Ressort de rappel du plateau. H. Ressort de rappel de la butée. T. Support du mécanisme. J. Rotule du levier.

A. Butée à bille. P. Support de la rotule gauche sur le longeron. B. Support de butée. R. Tige de commande. C. Ressort de rappel de la butée. S. Ressort de rappel de commande. D. Levier de commande. T. Vis de serrage de la pédale de débrayage sur son arbre. E. Rotule pivot du levier. U. Rondelle d'appui latéral. F. Câble de commande. V. Goupille d'arrêt de la rondelle. G. Contre-écrou. W. Levier de la pédale d'embrayage. H. Chape du câble. X. Vis de serrage de la tige du patin. J. Joint. Y. Ressort de butée. K. Rotule pivot du palonnier. Z. Tampon de butée. L. Feutre. AA. Tige et patin de pédale. M. Ressort de maintien latéral. AB. Clavette de la pédale sur son arbre. N. Palonnier.

Type de la buté de débrayage — A billes auto lubrifiées

Diamètre intérieur de l'évidement du volant — 15,95 mm (0,628 pouce)

Réglage de la pédale de débrayage (course libre) — 19 mm (3/4 de pouce)