Description générale

Il y a cinq arbres de transmission dans chaque véhicule: L'un va de la boîte de vitesses à la boîte auxiliaire; un second va de la boîte auxiliaire au pont intermédiaire; le troisième va de la boîte auxiliaire au pont avant; le quatrième va de la boîte auxiliaire au palier-support et le cinquième va du palier-support au pont arrière. Chaque arbre de transmission est muni d’un joint de cardan coulissant qui s'ajuste sur l'extrémité cannelée de l'arbre et d'un joint de cardan soudé à l'autre extrémité (fig. 240).