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Caractéristiques

Caractéristiques générales WC-62 / WC-63 (6x6)

Texte technique

a. Moteur

[TABLEAU]

Caractéristique | Valeur | Équivalence / remarque

Type du moteur | À soupapes latérales |

Nombre de cylindres | 6 |

Alésage | 82,5 mm | 3 1/4 inches

Course | 117,5 mm | 4 5/8 inches

Cylindrée | 3773 cm³ | 230.2 cubic inches

Taux de compression | 6,7 : 1 |

Vitesse du moteur avec régulateur | 3200 t/m |

Ordre d’allumage | 1-5-3-6-2-4 |

Disque d’embrayage — diamètre | 254 mm | 10 inches

Carburateur — diamètre intérieur du tuyau d’arrivée d’air | 38,1 mm | 1 1/2 inches

Batterie | 6 volts |

Batterie — capacité | 116 A/h | Décharge en 20 heures

Borne de masse de la batterie | Négative |

Bougies — dimension | 14 mm |

Bougies — type | Auto-Lite A5 |

[/TABLEAU]

b. Châssis

[TABLEAU]

Caractéristique | Valeur | Équivalence / remarque

Boîte de vitesses | 4 vitesses AV ; 1 vitesse AR |

Boîte auxiliaire — nombre de rapports | 2 |

Rapport de démultiplication (ponts AV et AR) | 5,83 : 1 |

Pneus | 9,00 × 16, 8 toiles |

Pneus — dimensions de la jante | 406,4 mm × 165,1 mm en acier | 16 × 6.50 CS

Pneus — rayon en charge | 416,8 mm | 16.41 inches

Démultiplication de la direction | 23,2 : 1 |

Diamètre du volant de direction | 431,8 mm | 17 inches

Puissance du treuil | 2268 kg | 5000 pounds

[/TABLEAU]

c. Rendement — données générales

[TABLEAU]

Caractéristique | Valeur | Équivalence / remarque

Puissance au frein (brute) | 92 HP à 3200 t/m |

Puissance au frein (brute) | 54,5 HP à 1600 t/m |

Compression du moteur à la vitesse de mise en marche | 7,6 à 8,3 kg/cm² | 108 à 118 pounds per square inch

Pression d’huile du moteur | 2,1 à 2,8 kg/cm² au-dessus de 48 km/h | 30 à 40 pounds per square inch au-dessus de 30 miles à l’heure

Vitesse maximum du véhicule | 3200 t/m | Valeur retranscrite telle qu’elle figure dans le document

[/TABLEAU]

Vitesses du véhicule selon la boîte auxiliaire

[TABLEAU]

Rapport | Grande multiplication / km/h | Grande multiplication / miles | Petite multiplication / km/h | Petite multiplication / miles

Quatrième | 80,5 | 50 | 59,5 | 37

Troisième | 53,1 | 33 | 35,4 | 22

Deuxième | 29,0 | 18 | 19,3 | 12

Première | 14,5 | 9 | 9,6 | 6

Marche arrière | 11,3 | 7 | 8,0 | 5

[/TABLEAU]

Aptitude en pente

[TABLEAU]

Condition | Valeur | Remarque

Charge de référence | Véhicule entièrement chargé ; 1360 kg (3000 pounds) de charge utile, conducteur et aide-conducteur compris |

En première vitesse | 37° | 60 % env.

En quatrième vitesse — boîte auxiliaire en grande multiplication | 3° | 5 % env.

En quatrième vitesse — boîte auxiliaire en petite multiplication | 4 à 4½° | 7 à 8 % env.

Pente maximum pouvant être gravie par le véhicule entièrement chargé | 37° | 60 % env.

[/TABLEAU]

Angle d’approche et de sortie

[TABLEAU]

Modèle | Angle d’approche | Angle de sortie

WC-62 (sans treuil) | 54° | 33°

WC-63 (avec treuil) | 37° | 33°

[/TABLEAU]

d. Contenances

[TABLEAU]

Élément | Contenance | Équivalence

Réservoir à essence | 113,6 litres | 30 gallons

Carter d’huile (remplissage) | 4,7 litres | 5 quarts

Dispositif de refroidissement | 16 litres | 17 quarts

Boîte de vitesses | 2,6 litres | 2¾ quarts

Boîte de vitesses avec prise de force | 3,3 litres | 3½ quarts

Filtre à air du carburateur | 0,95 litre | 1 quart

Différentiels des ponts AR | 2,8 litres | 3 quarts

Différentiel du pont AV | 2,8 litres | 3 quarts

Boîte auxiliaire | 2,4 litres | 2½ quarts

Carter de la vis sans fin du treuil | 0,95 litre | 1 quart

[/TABLEAU]

e. Poids du véhicule complètement équipé pour la route, mais sans charge ni conducteurs

[TABLEAU]

Configuration | Poids | Équivalence

Sans treuil | 3141 kg | 6925 pounds

Avec treuil | 3277 kg | 7225 pounds

[/TABLEAU]

f. Dimensions hors-tout et gabarits

[TABLEAU]

Caractéristique | Valeur | Équivalence / remarque

Largeur hors-tout | 2,10 mètres | 82¾ inches

Écartement des roues AV et AR | 1,64 mètre | 64¾ inches

Longueur hors-tout — sans treuil | 5,46 mètres | 215 1/16 inches

Longueur hors-tout — avec treuil | 5,71 mètres | 224 11/16 inches

Hauteur totale | 2,09 mètres | 82 9/16 inches

Empattement | 3,18 mètres | 125 inches

Garde des ponts AV et AR | 27,2 cm | 10 23/32 inches

Rayon de braquage | 8,08 mètres | 26½ feet

[/TABLEAU]

8. Spécifications de réglage — a. Moteur

[TABLEAU]

Caractéristique | Valeur | Équivalence / remarque

Écrous de culasse — couple de serrage | 7,26 à 7,95 m·kg | 52½ à 57½ foot-pounds

Boulons de culasse — couple de serrage | 8,99 à 9,68 m·kg | 65 à 70 foot-pounds

Jeu de poussoirs de soupapes d’admission et d’échappement | 0,25 à 0,30 mm à chaud | 0.010 à 0.012 inches

[/TABLEAU]

8. Spécifications de réglage — b. Embrayage

[TABLEAU]

Caractéristique | Valeur | Équivalence / remarque

Course libre de la pédale d’embrayage | 28,6 mm | 1⅛ inches

Distance du plancher à la pédale d’embrayage — à fond de course | 12,7 mm | ½ inch

[/TABLEAU]

8. Spécifications de réglage — c. Dispositif d’alimentation en carburant

[TABLEAU]

Caractéristique | Valeur | Équivalence / remarque

Pression de la pompe à carburant | 0,32 à 0,39 kg/cm² | 4½ à 5½ pounds per square inch

[/TABLEAU]

8. Spécifications de réglage — d. Installation électrique

[TABLEAU]

Caractéristique | Valeur | Équivalence / remarque

Tension | 6 à 8 volts |

Densité de l’électrolyte au pèse-acide — batterie complètement chargée | 1,275 à 1,300 |

Densité de l’électrolyte au pèse-acide — batterie à moitié chargée | 1,225 |

Densité de l’électrolyte au pèse-acide — batterie dangereusement déchargée | 1,150 |

[/TABLEAU]

Allumage / bougies

[TABLEAU]

Caractéristique | Valeur | Équivalence / remarque

Écartement des contacts du rupteur | 0,51 mm | 0.020 inch

Réglage de l’allumage | 2° après le point mort haut |

Écartement des électrodes de bougie | 0,63 mm | 0.025 inch

Couple de serrage des bougies | 3,6 à 4,4 m·kg | 26 à 32 foot-pounds

[/TABLEAU]

e. Pont avant

[TABLEAU]

Caractéristique | Valeur | Équivalence / remarque

Pincement des roues | 0 à 3,2 mm | 0 à 1/8 inch ; 1,6 mm (1/16 inch) de préférence

[/TABLEAU]

f. Freins

[TABLEAU]

Caractéristique | Valeur | Équivalence / remarque

Écartement entre garniture et tambour - frein à pied - au talon de segment | 0,15 mm | 0.006 inch

Écartement entre garniture et tambour - frein à pied - à la pointe du segment | 0,30 mm | 0.012 inch

Écartement entre garniture et tambour - frein à main | 0,25 à 0,30 mm | 0.010 à 0.012 inch

[/TABLEAU]

g. Pneus

[TABLEAU]

Caractéristique | Valeur | Équivalence / remarque

Gonflage | 2,8 kg/cm² | 40 pounds per square inch

[/TABLEAU]

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