Difficultés dans l'engagement ou le dégagement du pont avant

a. Levier de commande coincé sur son axe, sur le couvercle de la boîte de vitesses. Le dégager et le graisser.

b. Coulisseau trop serré dans le carter de la boîte auxiliaire. On doit pouvoir libérer le coulisseau en graissant, sans démonter.

c. Pignon commandé serré sur les cannelures de l'arbre de pignon de commande. Libérer le pignon sur les cannelures de l’arbre.

d. Torsion de l’arbre du pignon commandé faisant gripper le pignon. Si le pignon commandé ne glisse pas librement sur l’arbre, démonter la boîte auxiliaire et remplacer le pignon et l’arbre.

e. Dentures usées ou cassées. Remplacer les pignons.