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Bruits des pignons de boîte auxiliaire
Texte technique
En raison des conditions de fonctionnement difficiles auxquelles sont soumis les véhicules militaires Dodge à 4 roues motrices, la boîte auxiliaire est d’une construction très robuste, plutôt pour la sécurité du fonctionnement que pour sa douceur. Il s’ensuit que l’on peut entendre certains bruits d’engrenages, surtout lorsque le moteur est en charge, la boîte de vitesses se trouvant dans un rapport quelconque de vitesses ; ces bruits sont normaux. Les renseignements suivants ont pour but d’aider les mécaniciens à localiser les bruits anormaux de la boîte auxiliaire:
a. Graissage insuffisant. Remplir de lubrifiant.
d. Montage libre des roulements. La commande du pont avant étant dégagée, le frein à main desserré et la boîte de vitesses au point mort pour libérer les arbres de la boîte auxiliaire, vérifier les jeux des roulements de haut en bas et inversement sur leurs portées. Le réglage des roulements est détaillé au paragraphe 294 du présent chapitre.
c. Roulements cassés ou durs. Remplacer les roulements et les régler.
d. Dentures des pignons très usées ou endommagées. Remplacer les pignons.
e. Emploi d’un pignon neuf avec un autre pignon usé. Remplacer les pignons en prise.