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Entretien

Organes graissés à l'avance

Texte technique

Les organes suivants sont graissés au montage:

a. Butée de débrayage.

La butée de débrayage, à rotule, est garnie de lubrifiant pendant la fabrication; aucun nouveau graissage n’est nécessaire.

b. Roulements de dynamo (6 volts).

Ces roulements sont montés par le constructeur avec joint étanche, qui les protège de la poussière, et ne demandent aucun graissage.

c. Prise de force extérieure (voiture avec treuil) .

La prise de force extérieure est graissée par la boîte de vitesses et ne demande pas de soins spéciaux.

d. Tringlerie de commande des gaz.

Ne pas graisser cette tringlerie. La saleté et la poussière en s’accumulant sur les parties graissées causent de l’usure et un fonctionnement défectueux.

e. Coussinet guide d'arbre primaire de boîte de vitesses.

Ce coussinet est graissé au montage avec 14 grammes (1/2 ounces) et ne demande de graissage que lorsqu'on démonte la boîte de vitesses. Voir chapitre 07 — Boîte de vitesses.

f. Câble de l'indicateur de vitesse.

Le câble de l'indicateur de vitesse est garni de lubrifiant par le constructeur et ne demande pas de graissage spécial dans le fonctionnement courant.

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