Rupture de Ressort

a. Voiture surchargée. Réduire la charge à sa valeur normale. Se reporter à la plaque des numéros de série du châssis, sur la porte de la boîte à gants.

b. Brides de ressort desserrées. Serrer les brides.

c. Amortisseur qui ne fonctionne pas. Vérifier le contenu de liquide ou remettre en état.

d. Trop de graissage. Ne graisser que les jumelles, suivant les spécifications du tableau de graissage, groupe L — Graissage.