Différentiel et carter de différentiel

a. Démontage. — (1) Vidanger le lubrifiant du différentiel.

(2) Débrancher le joint de cardan de l’arbre de transmission et laisser tomber l'arbre de transmission. Si on doit démonter du carter le pignon d'attaque, desserrer l’écrou de la chape de l’arbre de transmission avant de démonter les joints de cardan.

(3) Démonter les joints de cardan comme expliqué au paragraphe 325 de ce chapitre.

(4) Démonter les écrous et les rondelles d’arrêt qui fixent le carter de différentiel sur le carter de pont.

(5) Sortir le support du différentiel hors des goujons du carter.

b. Remontage.—Quand on assemble le carter de différentiel et le carter de pont, s'assurer que les surfaces de portée de ces organes sont propres. S'assurer également que les goujons sont serrés pour éviter les fuites de lubrifiant. Mettre un joint neuf entre le carter de différentiel et le carter de pont et serrer avec soin les écrous de fixation. Après avoir terminé les opérations de montage, graisser le différentiel comme cela est indiqué au groupe L — Graissage.