Rôle de la boîte de vitesses

a. La boîte de vitesses sert à plusieurs fins. Quand les engrenages sont au point mort, elle fournit, en plus de l'embrayage, le moyen d'interrompre la transmission de la puissance du moteur aux roues motrices. Elle change aussi le sens de rotation des roues motrices lorsque les engrenages sont mis en prise en position de marche arrière, ce qui est nécessaire puisque l'arbre vilebrequin du moteur tourne toujours dans le même sens. De plus, lorsque les engrenages sont en prise en première et en deuxième vitesse, la boîte de vitesses permet au moteur de tourner à vitesse élevée pendant que le véhicule tourne à vitesse réduite. Cependant, la fonction la plus importante de la boîte de vitesses est de fournir le moyen d'augmenter le couple moteur aux roues motrices. Naturellement, un couple plus important est nécessaire au démarrage lorsque le véhicule est fortement chargé, ou encore lorsqu'il monte une côte ou traverse un terrain difficile ou meuble, que sur un terrain uni, résistant et chaussé de niveau.

b. La boîte de vitesses des véhicules militaires Dodge est du type à 4 vitesses de marche avant et à une vitesse de marche arrière à baladeur. Le pignon d’attaque est monté d’un côté sur un roulement à billes à l'arrière et sur un coussinet lisse à l’avant; l’arbre primaire est monté sur un roulement à billes à l’arrière et un roulement à rouleau à l'avant.

c. Les engrenages secondaires tournent sur des roulements à rouleaux autour de l’arbre secondaire qui est immobilisé dans le carter de la boîte de vitesses et ne peut donc pas tourner.