Bougies

a. Pour obtenir du moteur le fonctionnement le meilleur et le plus économique il faut que les bougies soient toujours propres. Nettoyer fréquemment les bougies dans un nettoyeur au sable qui enlève les dépôts formés par les essences traitées chimiquement pour les moteurs à haute compression. Si ces dépôts ne sont pas enlevés, le moteur peut avoir des ratés sous des charges importantes ou aux vitesses élevées du fonctionnement. En plus du nettoyage des électrodes, essuyer la porcelaine chaque fois qu’on graisse le camion.

b. Inspecter de temps en temps les bougies et les remplacer lorsque les électrodes se sont raccourcies au point de ne plus pouvoir donner l’écartement convenable ou lorsque les porcelaines sont fissurées.

c. Quand on monte des bougies, employer un joint neuf et serrer les bougies avec une clé à mesure de couple de serrage, sous un couple de 3,6 à 4,4 m.kg (26 à 32 foot pounds).

d. Réglage des bougies.—Régler l’écartement des électrodes des bougies avec une jauge à broche cylindrique aux tolérances suivantes :

- Type A7 : 0,64 mm (0.025 inch)

- Type A5 : 0,64 mm (0.025 inch)

Faire tous les réglages sur l’électrode latérale de la bougie. Si on coude l’électrode centrale, la porcelaine peut craquer et être mise hors de service. Voir figure 221.