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Bobine d’allumage
Texte technique
La bobine d’allumage transforme l’énergie de basse tension fournie par la batterie en énergie de haute tension nécessaire pour permettre à l’étincelle de traverser l’écartement des électrodes de bougie. La bobine d'allumage comporte deux enroulements. Le primaire est constitué par un nombre relativement faible de spires de gros fil et le secondaire par un nombre important de spires de fil fin. Le bobinage secondaire est fait sur un noyau de fer doux, tandis que le bobinage primaire est fait autour du bobinage secondaire. Chaque extrémité du bobinage primaire est branchée en série sur le circuit primaire, tandis qu’une extrémité du bobinage secondaire est branchée sur la borne du primaire et l’autre extrémité sur la borne secondaire ou borne de haute tension.
a. Essai de la bobine d’allumage.—(1) Du fait de sa construction, la bobine d'allumage ne demande pas d’autre entretien que le serrage et le nettoyage des connexions et des bornes.
(2) Vérifier la bobine d'allumage avec un contrôleur de circuit de haute tension, comme expliqué au paragraphe 216 de ce chapitre. Si on ne dispose pas de ce contrôleur spécial, on peut faire une vérification rapide en démontant le fil de haute tension sur le couvercle du distributeur et en le tenant auprès de la culasse. En mettant le contact et en faisant tourner le moteur au démarreur, l'étincelle doit passer entre l'extrémité du fil de haute tension et la culasse. Si l’étincelle a moins de 6,35 mm (1/4 inch) de long, remplacer la bobine ou l'essayer à l’aide d’un appareil précis.
(3) En cas de défectuosité de la bobine d’allumage, remplacer toute la bobine.
b. Remplacement de la bobine d’allumage.— (1) La bobine d'allumage est montée sur la colonne de direction du côté moteur de la planche de bord. Pour enlever la bobine, débrancher de la bobine les fils de haute et de basse tension et les fils de masse. Démonter ensuite les écrous de fixation de la bobine qui la maintiennent sur le support de la colonne de direction et sortir la bobine.
(2) Quand on remonte la bobine, il est important que tous les fils de branchement et particulièrement les fils de masse soient soigneusement serrés, afin d'éviter des parasites de radio.