Surchauffage du moteur

Les causes possibles et les moyens d'y remédier sont les suivants:

a. Courroie de ventilateur détendue. Déplacer la dynamo pour tendre la courroie.

b. Faisceau de radiateur, bloc-cylindres ou culasse obstrués. Laver en faisant circuler le liquide en sens inverse et faire bouillir si nécessaire.

c. Raccords flexibles détériorés ou obstrués. Remplacer les raccords flexibles.

d. Saletés ou matières étrangères logées entre les ailettes du radiateur. Souffler à l'air comprimé ou laver de l’arrière du radiateur vers l'avant avec une lance.

e. Arrêt de la pompe à eau à la suite de la rupture de la broche de cisaillement. Démonter la pompe et poser une nouvelle broche.

f. Liquide de refroidissement en quantité insuffisante.

g. Thermostat endommagé par le gel arrêtant la circulation. Remplacer le thermostat.

h. Tuyau de distribution d’eau dans le bloc-cylindres rouillé ou corrodé. Voir paragraphe 16 du présent chapitre.