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Les caractéristiques, recherches, réglages, schémas et manuels seront ensuite filtrés uniquement pour ce véhicule.
Réglage des leviers de débrayage
Texte technique
a. Instructions de réglage. —Les instructions de réglage qui suivent sont basées sur l'emploi du montage représenté par la figure 99 et concernent l'emploi des accessoires du montage particulièrement établis pour l’ensemble de plateau de pression des véhicules auxquels s'applique le présent manuel. (Si le plateau de pression est déjà sur le montage, ne pas tenir compte des opérations (1) et (2)).
(1) Placer les trois tocs 3A8 en position sur le montage de façon que la broche de centrage du plateau de pression s’ajuste dans le petit trou qui lui est réservé dans le plateau de centrage (fig. 99). Lorsque les tocs sont en place, les porter vers la droite ou vers la gauche de façon qu’ils supportent la plus grande partie possible de la surface du plateau de pression. Recommandation : S’assurer que la bride du couvercle ne repose pas sur les tocs ou ne vient pas les pénétrer quand on presse.
(2) Centrer l’ensemble sur le montage en déplaçant la poignée de centrage du montage vers la gauche du volant à main et bloquer avec soin le plateau de pression sur le montage avec des mors.
(3) Monter le manchon 3A47 (5, fig. 99) sur la broche de façon qu’il repose sur la base du montage. Placer alors le comparateur (7, fig. 99) sur la broche de façon qu’il repose sur le manchon, le bouton du comparateur dirigé vers le bas.
(4) Mettre le comparateur au “zéro” sans presser sur le bouton. Desserrer la vis de blocage qui permet à l'indicateur de se déplacer vers l’intérieur ou vers l'extérieur et régler sa position de façon que le bouton du comparateur soit directement au-dessus du nez du levier de débrayage, puis serrer la vis de blocage (s'assurer que le bouton du comparateur est serré sur l’arbre du comparateur, car le desserrage du bouton donnerait des lectures inexactes).
(5) Régler chaque levier de débrayage vers le haut ou vers le bas en faisant tourner l’écrou (1, fig. 99) jusqu’à ce qu’on ait une lecture de 8,73 mm (0.344 inch) sur le cadran du comparateur. Pour assurer un réglage précis, porter la lecture légèrement au-dessus de 8,73 mm (0.344 inch) et la ramener à 8,73 mm (0.344 inch). Pendant les lectures élevées, lever toujours le bouton du comparateur à l’aide de la petite manette placée sur le dessus du comparateur, puis, abaisser doucement le bouton jusqu’au nez du levier pour prendre la lecture. Ne pas faire tourner le comparateur sur la broche sans élever le bouton, de façon à éviter des dégâts au comparateur. Mater les écrous de réglage comme cela est indiqué à la figure 99, pour éviter leur desserrage et le changement du réglage. L'ensemble du plateau de pression et du couvercle est alors prêt à être posé sur le véhicule.
b. Pose.—Suivre les instructions et les recommandations détaillées au paragraphe 160 de ce chapitre.