Ventilation du carter moteur

a. Le dispositif de ventilation de carter moteur est établi de façon à chasser les vapeurs et fumées du carter moteur et à en empêcher la condensation qui peut entraîner une dilution excessive de l'huile du carter. La ventilation se produit par l'expulsion à l'extérieur des fumées ou des vapeurs par le tuyau de ventilation du carter à l'arrière du moteur. Un filtre à air en toile métallique (fig. 89) empêche la saleté et la poussière d’entrer dans le carter. De l’air frais pénètre par le reniflard qui, lui aussi, porte un filtre à air (fig. 90) pour débarrasser l’air des poussières et de toute saleté avant qu’il ne pénètre dans le carter moteur.

b. La seule précaution réclamée par le dispositif de ventilation est le nettoyage du filtre à air du chapeau du tube de remplissage et du filtre à air de tuyau de sortie, chaque fois qu’on change l’huile du moteur. Ce nettoyage se fait en lavant les filtres à air dans du pétrole. Les sécher alors et les tremper dans de l’huile fraîche du moteur, qualité S.A.E. 50, les égoutter et les remonter.