Carter d'huile et joints

a. Démontage. — (1) Vidanger l'huile du moteur. Dès que l’huile est vidangée, monter le bouchon de vidange et le serrer avec soin.

(2) Enlever le cache-poussière de carter d'huile d'embrayage pour éviter d’endommager les joints du carter d’huile du moteur.

(3) Enlever la jauge de niveau d'huile et le carter d’huile.

d. Remontage.—Avant de monter le carter d'huile, le nettoyer avec soin et poser des joints neufs. Monter d’abord les joints A et B de la figure 45, de façon qu’ils dépassent au-dessus du carter d'huile de 3,2 à 6,4 mm (1/8 à 1/4 inch). Ne pas couper les extrémités débordantes; les laisser dépasser pendant qu’on monte le carter d'huile, ce qui permet de les comprimer à leur place quand on serre les vis du carter d’huile. Pour maintenir en place les joints latéraux, employer de la graisse épaisse entre le carter et les joints, ou bien les fixer à l’aide de plusieurs trous de boulons. Placer les extrémités des joints latéraux par-dessus les extrémités des joints avant et arrière. La surface de joint du carter d’huile doit être lisse et plane. Si cette surface est déformée, redresser le carter sur un bloc plat en acier.