Calage des soupapes

a. Pour régler le calage des soupapes, régler, le moteur étant froid, les poussoirs de soupape d'admission et d'échappement du cylindre n° 6, avec un Jeu de 0,36 mm (0.014 inch). Avec ce jeu de poussoir, les soupapes doivent s'ouvrir et se fermer comme suit:

- Ouverture de l’admission : 12° ou 1,54 mm (0.0608 inch) avant le point mort haut (B.T.D.C.)

- Fermeture de l’échappement: 6° ou 0,39 mm (0.0153 inch) après le point mort haut (A.T.D.C.).

b. Employer un comparateur de distribution dans l’orifice au-dessus du cylindre n° 6 et faire tourner le vilebrequin pour amener le piston n° 6 au point mort haut, la soupape d'échappement n° 6 s’ouvrant.

c. Continuer à faire tourner le vilebrequin jusqu’à ce que le comparateur donne pour la position du piston la lecture 1,54 mm (0.0608 inch) avant le point mort haut. Dans cette position, le poussoir de soupape d'admission n° 6 doit juste entrer en contact avec la tige de soupape. Continuer à faire tourner le vilebrequin jusqu’à ce que le comparateur montre que le piston a dépassé le point mort haut de 0,39 mm (0.0153 inch). A ce moment le poussoir de soupape d'échappement n° 6 doit juste commencer à se séparer de l'extrémité de la tige de soupape (voir fig. 46).

d. Si pour une raison quelconque, on démonte la chaîne ou les pignons de distribution, les remonter de façon que les repères sur les pignons correspondent aux fonctions données par la figure 84.