Vérification de la tension de la batterie et de son circuit de charge

Avant de procéder à la mise au point du moteur, vérifier avec un densimètre la densité de l’électrolyte. Dans chaque élément, le densimètre doit donner une lecture de 1,245 à 1,300 (28 à 33,3° Baumé), suivant la température, et l’électrolyte doit dépasser la partie supérieure des plaques. Nettoyer et resserrer les bornes de la batterie. Vérifier la tension aux bornes à l’aide d’un voltmètre. Si la batterie n’est pas chargée à plein, la remplacer provisoirement par une batterie chargée à plein.