Pression d’huile

La pompe à huile qui est montée sur le côté du moteur se trouve au-dessus du niveau de l'huile du carter d'huile. La pompe aspire l'huile dans le carter d’huile et l'envoie par les canalisations percées aux coussinets du vilebrequin, aux coussinets des têtes de bielle, aux coussinets de l'arbre à cames et à la chaîne de distribution. La pression de l’huile ne s’élève dans les tuyauteries et dans l’indicateur que si le débit de l'huile de la pompe dépasse son écoulement par les coussinets.

a. Pression d'huile insuffisante.—Le manque de pression d’huile est dû à un débit insuffisant de la pompe ou à un écoulement exagéré de l’huile par les coussinets, les tuyauteries, etc.

Ce défaut de fonctionnement de la pompe peut avoir les causes suivantes :

(1) Niveau de l'huile du moteur au-dessous du filtre de la pompe à huile.

(2) Filtre de la pompe à huile obstrué par des dépôts, de la saleté ou de la glace.

(3) Fuite dans la tuyauterie d'aspiration de la pompe à huile.

(4) Arbre ou engrenages de commande de la pompe à huile cassés.

(5) Engrenages ou corps de la pompe à huile usés.

(6) Joint de couvercle de la pompe trop épais. L’insuffisance de la pression d’huile peut également avoir les causes suivantes :

(7) Plongeur de soupape de limitation de pression d'huile portant mal sur son siège, soit que le siège soit en mauvais état, soit que des brins d’étoupe se trouvent sur le plongeur, ou que le plongeur soit corrodé ou ait son ressort cassé.

(8) Fuite dans la tuyauterie de sortie de la pompe à huile, de l'indicateur d'huile ou dans les tuyauteries du filtre à huile.

(9) Fuite dans les canalisations d’huile du bloc-cylindres.

(10) Restriction incorrecte du diamètre du raccord de sortie de filtre à huile.

(11) Jeu excessif des coussinets d'arbre à cames, des coussinets de vilebrequin ou des coussinets de têtes de bielles. Si l'insuffisance de pression d'huile ne provient pas de la défectuosité de la soupape de limitation de pression, de la rupture d’une canalisation ou de la mise hors de service de coussinets brûlés, il faut procéder à un essai de pression avec les instruments nécessaires pour localiser le défaut.

b. Excès de pression d'huile.—Les causes d’une pression d'huile excessive peuvent être les suivantes :

(1) Le plongeur de soupape de limitation de pression d'huile colle sur son siège.

(2) Le ressort de plongeur de soupape de limitation de pression d'huile a trop de compression.

(3) Un ou plusieurs des passages ou des sorties d'huile sont obstrués par des dépôts, des saletés ou autres matières étrangères. S'il se manifeste un excès de pression d'huile, procéder immédiatement à un examen des causes exposées ci-dessus du défaut de fonctionnement.